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¿Por qué hace ruido el coche al frenar?
A veces escuchamos un ruido al frenar el coche y ese sonido nos avisa de que existe algún fallo en el vehículo, que puede ser más o menos grave, en función de la causa que provoque el problema.
En general, cuando escuchemos un sonido al frenar el coche, lo más adecuado es llevar el vehículo a un taller, para que los técnicos puedan indicarnos qué se debe y qué arreglo tiene, y así no poner en juego nuestra seguridad.
Tipos de ruido al frenar, su significado y cómo solucionarlos
Si un vehículo está en perfecto estado no debería producir ningún sonido extraño. Por eso es necesario prestar atención a cualquier comportamiento anómalo que pueda indicarnos que la mecánica presenta algún problema más o menos relevante.
Si cuando frenamos escuchamos un silbido, un chirrido, un zumbido, un sonido agudo o un ruido metálico, podemos intuir que algo no marcha bien. En ese caso, ¿por qué hace ruido el coche al frenar? Lo cierto es que el sonido extraño puede deberse a múltiples causas y, dependiendo de los tipos de ruido al frenar, podemos conocer qué elemento del vehículo presenta un fallo.
Chirridos al frenar
¿Por qué chirría el coche al frenar? Este tipo de ruido suele ser un indicativo de pastillas de freno desgastadas, aunque también puede deberse a una falta de lubricación en las piezas del sistema de frenos o a la acumulación de suciedad o humedad en los discos.
Para solucionar el chirrido al frenar es recomendable revisar y cambiar las pastillas de freno si están desgastadas, teniendo en cuenta que siempre se recomienda utilizar pastillas de freno de buena calidad y compatibles con el vehículo. También es importante limpiar el sistema de frenos y aplicar lubricante en las zonas necesarias, una labor que necesita realizarse en un taller.
Ruido metálico o raspado al frenar
Un ruido metálico al frenar suele indicar que las pastillas de freno están completamente desgastadas, que los discos de freno se encuentran en mal estado o las pastillas están mal ajustadas, lo que provoca el contacto de metal con metal.
Los profesionales del sector nos pueden indicar si es necesario cambiar las pastillas de freno o el remplazo de los discos, lo que no solo solucionaría el ruido metálico al frenar el coche, sino que también aumentaría nuestra seguridad al volante.
Golpeteo o vibración en los frenos
Entre los tipos de ruido al frenar también pueden darse los sonidos graves acompañados de vibraciones o golpeteos, lo que podría indicar que los discos de freno están deformados por sobrecalentamiento, que alguna de las piezas del sistema de frenos se ha desprendido o que los amortiguadores están desgastados.
Si, además, notamos que el pedal del freno tiene un amplio recorrido, necesitaremos acudir a un taller de inmediato para que se establezca un diagnóstico y se tomen las medidas necesarias, ya que la conducción puede ser peligrosa.
Sonido de zumbido o rozamiento constante
Existe un ruido al frenar el coche muy característico, que es como un zumbido o rozamiento constante, lo que suele ser debido a un desgaste irregular de las pastillas de freno, un desajuste en los rodamientos de las ruedas o el contacto anormal entre las pastillas y los discos. Una labor de mantenimiento periódica del vehículo puede evitar este problema.
Ruido seco o crujido al frenar
Cualquier crujido al frenar puede indicar la rotura de algunos de los componentes que juegan un papel clave en la frenada o también que algún elemento esté suelto. Por su parte, el ruido seco puede deberse a la presencia de suciedad, arenilla o piedras en el sistema de frenado. En cualquier caso, será necesario pasar por el taller antes de sufrir un susto.
Contar con un seguro de coche, que además se puede personalizar en función de tus gustos y necesidades, supone la tranquilidad de contar con coberturas diferenciales, la asistencia en caso de que lo necesites y el acceso a una red de talleres especializados para consultar dudas, como las que tienen que ver con los tipos de ruido al frenar el coche.
