¿Para qué sirve el AdBlue? Evita fallos y prolonga la vida de tu coche

El AdBlue es un aditivo líquido utilizado en los vehículos diésel. Aunque muchos conductores han oído hablar de él, no siempre está claro para qué sirve el AdBlue o por qué es tan importante en el funcionamiento del coche.

para qué sirve el adblue

¿Qué es el AdBlue y para qué sirve?

Quizá hayas visto su indicador en el salpicadero, pero no sepas qué es el AdBlue. Se trata una solución líquida compuesta por un 32,5 % de urea de alta pureza disuelta en agua desionizada. No es un aditivo del combustible, sino un reactivo que se utiliza en los vehículos equipados con tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva). 

Otra de las dudas más comunes entre los conductores es para qué sirve el AdBlue del coche. Su finalidad es reducir las emisiones contaminantes de los motores diésel, concretamente los óxidos de nitrógeno (NOx), que son especialmente perjudiciales para el medioambiente.

¿Cómo funciona el AdBlue en el motor de mi coche?

Quizá desconoces cómo funciona el AdBlue. Esta solución se inyecta en el sistema de escape, donde reacciona con los gases. Dentro del catalizador SCR, se descompone en amoníaco y dióxido de carbono, y el amoníaco reacciona con los NOx, tranformándolos en nitrógeno y vapor de agua, que son menos contaminantes.

¿Qué coches utilizan AdBlue y por qué?

Una vez conocido para qué sirve el AdBlue, debes saber que está pensado para los coches diésel que utilizan la tecnología SCR, presente en la mayoría de los turismos diésel fabricados desde 2014. 

El AdBlue permite que los motores diésel puedan cumplir con las normativas de emisiones, como la Euro 6. Sin esta tecnología, los vehículos no podrían reducir las emisiones de NOx de manera adecuada. 

¿Cómo saber el nivel de AdBlue en tu coche?

No debes preocuparte acerca de cómo saber el nivel de AdBlue que tiene tu vehículo, ya que el propio coche avisa con antelación cuando el nivel es bajo. En los vehículos que utilizan la tecnología SCR el uso de AdBlue es obligatorio. 

Tras conocer para qué sirve el AdBlue quizá te estés preguntando cómo se puede recargar. Para hacerlo, debes acudir a estaciones de servicio, talleres o tiendas de componentes de automoción. Si el AdBlue se agota, el vehículo puede entrar en modo de seguridad y reducir sus prestaciones, obligando al conductor a rellenar el depósito o pasar por el taller. 

¿Cada cuánto debo recargar el AdBlue en mi vehículo?

El AdBlue se almacena en un depósito específico en el vehículo, que se diferencia del depósito de combustible. Suele situarse junto al tapón del combustible, en el maletero o bajo el capó, dependiendo del modelo. Es importante identificar el depósito específico de AdBlue, que suele tener una tapa azul, y no confundirlo con el de combustible. 

En cuanto a cada cuánto se echa AdBlue, dependerá del tipo de conducción, el motor y el vehículo que tengas. De forma orientativa, por cada 1.000 kilómetros se consumen entre 1 y 1,5 litros de AdBlue. Los vehículos suelen tener depósitos de entre 10 y 20 litros, por lo que en condiciones normales se puede circular entre 5.000 y 15.000 kilómetros antes de tener la necesidad de rellenarlo.

¿Qué pasa si me quedo sin AdBlue?

La preocupación de muchos conductores gira en torno a qué pasa si me quedo sin AdBlue. Como hemos visto, el propio coche avisa cuando el nivel es bajo, pero resulta clave no ignorar estos avisos, ya que, si el depósito se vacía por completo, el motor no arrancará. 

Una vez que sabes para qué sirve el AdBlue, te habrás dado cuenta que contar con un seguro de coche permite afrontar con tranquilidad cualquier imprevisto en carretera, incluidos los relacionados con el motor. Un buen seguro puede incluir vehículo de sustitución y asistencia en carretera las 24 horas desde el kilómetro cero, lo que resulta especialmente útil si el coche no arranca por falta de AdBlue o si aparece algún fallo relacionado con este aditivo en el vehículo. Disponer, además, de una red de talleres concertados supone la tranquilidad de saber que nuestro vehículo está en buenas manos, con personal especializado.

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