La movilidad urbana sostenible, en la que tienen cabida los coches eléctricos y demás vehículos no contaminantes, ha dejado de ser una promesa de futuro para convertirse en una realidad. Con esta apuesta por la sostenibilidad, las ciudades están sufriendo todo un proceso de transformación, dejando atrás progresivamente los vehículos tradicionales y poniendo en el centro la salud y el bienestar de las personas, que demandan un aire saludable.
El número de coches eléctricos va aumentando poco a poco en nuestras carreteras como consecuencia de una mayor conciencia medioambiental y las restricciones a la circulación de los coches convencionales que están implantando en las grandes ciudades.
Cada vez son más las alternativas que permiten hacer uso de un vehículo sin ser su propietario. Analizamos cuál es la más idónea, según la necesidad.
Mantenerse en forma, proteger el medio ambiente y ahorrar a la hora de desplazarnos por la ciu-dad hacen de la bicicleta eléctrica uno de los vehículos del futuro. Los gobiernos apuestan por ella. Y los usuarios disfrutan de esas ayudas.
Combinan un motor eléctrico, que permite moverse sin emisiones y a un menor coste en desplazamientos cortos, con otro térmico que se enciende cuando se agota la batería o se requiere una mayor potencia. Ahora que el Gobierno ha reactivado el Plan MOVES 2020 de incentivos para la compra de coches eléctricos y de mecánica alternativa, te contamos cuánto vale su recarga.
Las ciudades juegan un papel clave en la lucha contra el cambio climático. Las urbes del futuro (y del presente) apuestan por medios de transporte menos contaminantes y más saludables, en los que bici y transporte público aún tienen mucho que decir.
Lleva entre nosotros más de lo que parece, pero todavía despierta muchas dudas e incluso recelos. Cómo se conduce, cuánto consume, cuánto dura la batería… En resumen, ¿cómo funciona el vehículo híbrido?
La digitalización ha llegado también al mundo del automóvil para ofrecer una mejor experiencia al usuario en cuanto a movilidad, ocio y seguridad. Pero, ¿qué es capaz de hacer realmente un coche conectado?
Círculos para la gasolina, cuadrados para el diésel y rombos para los combustibles gaseosos. Quienes repostan en una estación de servicio de Europa se enfrentan a estas etiquetas colocadas en surtidores y mangueras.