¿Qué pasa si no cambias el filtro de aceite de tu coche? 

Todos sabemos que hay que hacer revisiones periódicas a nuestro vehículo. Pero ¿qué pasa si no cambias el filtro de aceite? Esta dejadez puede tener consecuencias para el motor, lo que incrementará los costes de reparación y el riesgo de daños permanentes.

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Razones por las que hay que cambiar el filtro de aceite

No cambiar el filtro de aceite puede salirnos caro, ya que su misión es retener las partículas de suciedad, restos de metal y otras impurezas que se generan en el motor debido a la fricción y la combustión. Entonces, ¿qué pasa si no cambias el filtro de aceite? Estas son algunas de las principales razones por las que conviene hacerlo a tiempo:

  • Evitar la acumulación de suciedad: un filtro de aceite saturado no puede cumplir su función de eliminar las partículas acumuladas. Como consecuencia, circularán libremente por el motor, provocando un desgaste acelerado de las piezas.
  • Mantener una correcta lubricación: un filtro obstruido hace que el aceite no fluya de manera eficiente, lo que provoca que el motor trabaje con más fricción. Esto puede derivar en un sobrecalentamiento y su desgaste prematuro.
  • Prevenir el daño del motor: si el filtro de aceite no se cambia, el motor puede comenzar a fallar. En el peor de los casos, la acumulación de residuos puede obstruir completamente el paso de aceite, lo que llevaría a una avería importante del motor.
  • Ahorrar en reparaciones: reemplazar un filtro de aceite es una operación simple y económica, pero no llevarlo a cabo puede tener como resultado una costosa reparación que implique la sustitución de componentes del motor o incluso del motor completo.
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¿Cómo saber si el filtro de aceite necesita cambiarse?

Una de las dudas más frecuentes entre conductores es cuándo cambiar el filtro de aceite. Existen señales que indican que podría estar obstruido o al final de su vida útil:

  • Ruido inusual: si el motor emite ruidos metálicos, podría ser una señal de que no está recibiendo la lubricación adecuada. 
  • Disminución del rendimiento del motor: si una obstrucción limita el flujo de aceite, el motor puede perder potencia y eficiencia.
  • Humo oscuro que sale del tubo escape: cuando el motor no está recibiendo el aceite limpio que necesita quema una mayor cantidad de combustible, lo que ofrece como resultado un humo oscuro y espeso que sale del tubo de escape.
  • Kilometraje acumulado: si se han hecho muchos kilómetros desde la última vez que se cambió el aceite y el filtro, es probable que sea hora de reemplazar ambos. 
  • Luz de advertencia de presión de aceite: cuando la luz de advertencia de aceite se enciende, es posible que el flujo de aceite esté comprometido, lo que podría estar relacionado con un filtro obstruido.

¿Cada cuánto cambiar el filtro de aceite?

Cuando en un taller un usuario pregunta cada cuánto cambiar el filtro de aceite, la respuesta que suele recibir es: “depende del tipo de vehículo, el tipo de aceite y el uso que se le dé al coche”. Generalmente, se recomienda cambiarlo en cada cambio de aceite, lo que suele hacerse cada 15.000 kilómetros, o cada año, lo que suceda antes. Sin embargo, en vehículos que realizan trayectos cortos, o que se usan en condiciones extremas, como climas muy fríos o muy calurosos, puede ser recomendable hacerlo con mayor frecuencia. En cualquier caso, es importante seguir las recomendaciones del fabricante del coche y las que indique el propio aceite.. 

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